大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于篩砂制砂設備怎么樣的問題，于是小編就整理了1個相關介紹篩砂制砂設備怎么樣的解答，讓我們一起看看吧。

河砂供不應求，為何不挖黃河的沙當建筑材料，還能替黃河清淤?

河砂短缺問題不是一條母親河能解決的，首先黃河本身正在由于上游生態變化含砂量正在減少，水也越來越清了，產砂量會逐漸減少；其次河砂是不可再生資源，所以依賴河道會造成生態破壞，不可持續。綜上，解決河砂短缺問題有幾個方案正在實施，一是海砂清洗，二是機制砂替代，三是建筑垃圾中回收再利用。隨著國內基建飽和和房地產萎縮，河砂短缺問題會逐步解決。

• 質量不過關

建筑用的砂子通常是馬鋼砂，是未經過地質運動松散狀態下的顆粒狀物。如果馬鋼砂在高溫高壓下，經過一系列的地質作用變成花崗巖。

建筑用的馬鋼砂直徑為0.4-0.8mm之間，含有少量的泥沙，為建筑用砂的上品。近幾年由于河沙的大規模偷采，導致河沙的價格快速上漲，在一定程度上破壞了環境。

而黃河中的泥沙大都是沖刷于黃土高于的泥土，在經過長期的河流搬運作用下，重量大的砂子沉積到下面，上面基本上是比較輕的小顆粒，這種泥沙的直徑大部分都在1mm一下，并不適合用作建筑材料。

• 運費成本

現代一車半掛的河沙價格在1000-2000之間吧，這主要看地區和河沙的質量。畢竟黃河只在某些省份經過，如果開采黃河的泥沙作為建筑材料進行遠距離運輸，還不夠油費。

• 破壞環境

黃河作為中國的母親河，在中華文明的發展中起到了難以估量的作用。黃河對中國來講不僅為我們提供了水源，還是我們的象征。如果在黃河大肆開采沙土，將會嚴重破壞黃河的生態環境，造成一系列的生態危機。

• 河床下降

最近幾年由于黃河上游水量逐年減少，黃河下游的河床逐漸增高。如果我們在黃河下游大量開采沙土，勢必造成黃河河床下降，當水流量大的年份，水流會攜卷黃河沿岸的土壤、毀壞良田，導致嚴重的水土流失。

混凝土中用的砂一般是篩分后的天然河砂或者大石破碎后的人工制砂，沙漠里的砂、海里的砂、黃河里的砂不能用于混凝土，因為他們不符合混凝土用砂的要求。沙漠里的砂雜質太多，級配不好，故不能用于混凝土。海里的砂鹽份過多，故不能用于混凝土。黃河里的砂含泥量太高，因此不能用于混凝土。

根據《水工混凝土施工規范 》的要求，砂的含泥量不得超過3%，而黃河河砂的含泥量遠遠超過3%，黃河河砂被稱為泥砂，泥與砂的含量各占一半。混凝土用砂的含泥量超過3%，對混凝土的質量會造成致命影響：混凝土和易性下降，混凝土需水量增加，粘聚性下降，吸附外加劑，強度下降、耐久性降低。說白了就是，含泥量偏高的混凝土會強度不達標，后期易開裂、使用壽命降低。

含量泥過大如何解決呢？一般是在制砂時多沖洗幾次，沖洗砂的次數越多，其價格越貴。天然河砂通過篩分、沖洗就成了混凝土用砂，一般沖洗一至兩次。天然河砂的成砂量約10%左右，也就是挖100方天然河砂，可以篩分、沖洗出10方中粗砂。篩分砂的同時，也會篩分小石、中石、大石，在這樣的情況下，中粗砂的價格一般在20~30元一方，不含運費。

黃河里的泥砂含泥量高，但含有的石子數量不多，為篩砂而篩砂，還要反復沖洗3次以上，其經濟效果并不好。也就是要用黃河的泥砂來制砂，其成本會遠遠高于天然河砂制砂，甚至高于破碎大石制砂。沖洗出的泥數量眾多，處理辦法不是放入黃河，就是拉運到其它地方，前者對黃河泥砂治理不好，后者會產生成本。

題主問的這個問題挺有意思的，專注于農村住宅設計的住宅公園為您解答。

河砂很貴，為什么不挖黃河的沙當建筑材料，對黃河還有清淤作用？這兩年河砂價格大漲，尤其是河南地區，已經到了論斤賣的地步，甚至很多業主來和我們抱怨，建房想買河砂都買不到，有些朋友只能選擇用石粉代替。

為什么不能用黃河的沙當建筑材料，其實很簡單，黃河里的是“沙”，而建筑用的是“砂”，這兩者是不同的，所以不能替代。

下面和大家仔細解釋下其原因。黃河里的沙沒有棱角，一般呈無棱角或者圓形，且較細，在混凝土和水泥砂漿中使用其凝固性很差，會影響房屋結構的安全性。

而建筑用砂一般分為天然砂和人工砂，農村建房常用的河里的砂和江里的砂相對來說沉積比較穩定，呈現多棱角形，在使用中混凝土的堅固程度最好。

而且，運輸黃河的沙會耗費巨大的人力物力，而且人工挖沙的速度是遠遠跟不上黃河泥沙沉積的速度的。要治理黃河，還是要從源頭解決，等治理好上游的水土流失問題，再清淤也不遲。

最后，除了黃河的沙，海沙和沙漠的沙也是不能作為建筑材料使用的。因為這些沙子本身帶有鹽堿性，會對鋼筋產生腐蝕，如果用這種沙子建房，會嚴重影響結構安全。

大家對于這個問題怎么看呢？

到此，以上就是小編對于篩砂制砂設備怎么樣的問題就介紹到這了，希望介紹關于篩砂制砂設備怎么樣的1點解答對大家有用。