大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于風化砂制沙設備供應的問題，于是小編就整理了1個相關介紹風化砂制沙設備供應的解答，讓我們一起看看吧。

河砂供不應求，為何不挖黃河的沙當建筑材料，還能替黃河清淤?

河砂是建筑的主要材料，目前全國都面臨著砂石不足的問題，既然黃河每年都堆積那么多的泥沙，那么我們挖了這些泥沙直接來當建筑材料豈不甚好？這不是一方面解決了黃河的淤泥堆積問題，還解決了市場上河砂短缺的問題，這種兩全其美的辦法哪里找呢？然而，事情肯定沒有想象中那么簡單嘛。

我們是我們不挖黃河的沙來當建筑材料呢 ？

既然河砂是用于建筑的，那么它就應當要滿足一定的建筑要求，否則房子建了就會塌。大家都知道，并非是所有的砂子都能夠用來建筑的，比如沙漠的沙子就因為顆粒太細而且雜質太多，無法用在建筑上。

河砂是指在河水中經過沖擊和侵蝕從而形成的建筑材料，主要成分是二氧化硅，一般是用于制備混凝土。由于受到水的不斷沖擊，河砂的表面具有一定的光滑性，而且比較干凈，雜質比較小，具有一定的強度質量。根據砂子的粒徑，可以將其分為細砂、中砂和粗砂，一般來說使用最多的是粒徑位于0.35-0.5mm的中砂。所以，并不是河道中的沙子都能被稱為砂，“砂”其實已經是一種建筑用料了，如果只是沙子這么簡單的話，何來資源緊缺這一說呢？

我們所看到的黃河的淤泥和沙子，都是達不到建筑標準的沙子，這些泥沙很多是從黃土高原流失的，而不是被流水侵蝕和沖擊的石頭。總之，黃河的泥沙是達不到建筑水平的要求的。

即使黃河有河砂，也不能輕易開采，因為河砂開采伴隨著非常嚴重的生態和環境問題。河砂是一種不可再生資源，也就是說用了就沒了，在瘋狂的開采下現在開采的河砂其實有很大一部分都達不到建筑的質量標準了。而且在河道挖沙的時候，河道周邊的生態很容易受到破壞。黃河流域附近的生態本身就很脆弱，即使有河砂可以開采，也是不行的，

目前我國對河砂的開采管控得非常嚴格。

• 質量不過關

建筑用的砂子通常是馬鋼砂，是未經過地質運動松散狀態下的顆粒狀物。如果馬鋼砂在高溫高壓下，經過一系列的地質作用變成花崗巖。

建筑用的馬鋼砂直徑為0.4-0.8mm之間，含有少量的泥沙，為建筑用砂的上品。近幾年由于河沙的大規模偷采，導致河沙的價格快速上漲，在一定程度上破壞了環境。

而黃河中的泥沙大都是沖刷于黃土高于的泥土，在經過長期的河流搬運作用下，重量大的砂子沉積到下面，上面基本上是比較輕的小顆粒，這種泥沙的直徑大部分都在1mm一下，并不適合用作建筑材料。

• 運費成本

現代一車半掛的河沙價格在1000-2000之間吧，這主要看地區和河沙的質量。畢竟黃河只在某些省份經過，如果開采黃河的泥沙作為建筑材料進行遠距離運輸，還不夠油費。

• 破壞環境

黃河作為中國的母親河，在中華文明的發展中起到了難以估量的作用。黃河對中國來講不僅為我們提供了水源，還是我們的象征。如果在黃河大肆開采沙土，將會嚴重破壞黃河的生態環境，造成一系列的生態危機。

• 河床下降

最近幾年由于黃河上游水量逐年減少，黃河下游的河床逐漸增高。如果我們在黃河下游大量開采沙土，勢必造成黃河河床下降，當水流量大的年份，水流會攜卷黃河沿岸的土壤、毀壞良田，導致嚴重的水土流失。

題主問的這個問題挺有意思的，專注于農村住宅設計的住宅公園為您解答。

河砂很貴，為什么不挖黃河的沙當建筑材料，對黃河還有清淤作用？這兩年河砂價格大漲，尤其是河南地區，已經到了論斤賣的地步，甚至很多業主來和我們抱怨，建房想買河砂都買不到，有些朋友只能選擇用石粉代替。

為什么不能用黃河的沙當建筑材料，其實很簡單，黃河里的是“沙”，而建筑用的是“砂”，這兩者是不同的，所以不能替代。

下面和大家仔細解釋下其原因。黃河里的沙沒有棱角，一般呈無棱角或者圓形，且較細，在混凝土和水泥砂漿中使用其凝固性很差，會影響房屋結構的安全性。

而建筑用砂一般分為天然砂和人工砂，農村建房常用的河里的砂和江里的砂相對來說沉積比較穩定，呈現多棱角形，在使用中混凝土的堅固程度最好。

而且，運輸黃河的沙會耗費巨大的人力物力，而且人工挖沙的速度是遠遠跟不上黃河泥沙沉積的速度的。要治理黃河，還是要從源頭解決，等治理好上游的水土流失問題，再清淤也不遲。

最后，除了黃河的沙，海沙和沙漠的沙也是不能作為建筑材料使用的。因為這些沙子本身帶有鹽堿性，會對鋼筋產生腐蝕，如果用這種沙子建房，會嚴重影響結構安全。

大家對于這個問題怎么看呢？

到此，以上就是小編對于風化砂制沙設備供應的問題就介紹到這了，希望介紹關于風化砂制沙設備供應的1點解答對大家有用。