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大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于濟南洗砂制砂設備哪里有的問題,于是小編就整理了1個相關介紹濟南洗砂制砂設備哪里有的解答,讓我們一起看看吧。
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每個周末往返500km,喜鯊和UU125,哪款更適合?
這種需求題主為什么不選擇其它類型的摩托車呢?比如同價位的小太子就是不錯的選擇,因為這種長距離騎行狀態下踏板車的性能,以及續航絕對是個問題。當然如果個人就是喜歡踏板車,有這種需求也無可厚非,所以我們還是按照題主意愿來看這兩款車型,哪一款更適合。
既然題主是跑長途的需求,那么首先我們來看看這兩款車型的動力總成,UU125搭載的是鈴木的超級芯電噴發動機,喜鯊125則搭載的是本田的鯊TECH,這兩款發動機都具備皮實耐用的特點,但UU125性能表現會略有優勢,它不管是賬面參數,還是實際的性能表現都會更接近于,巡航狀態下騎行的需求。
比如它的油耗表現就會好于喜鯊125,如果巡航狀態下溫柔騎行,UU125的百公里綜合油耗就可以低至2L,再結合它六升的油箱容積,那么理論續航里程達到300km也是沒問題的,而根據題主500km往返的需求,中間加一次油就可以滿足這種騎行要求。
車身結構方面UU125也會有一定的優勢,其中最突出的點就是它的軸距,這款車為了凸顯它的實用性,軸距達到了1285mm,而喜鯊125只有1245mm,40mm的軸距差異除了坐下空間更充足,在行駛舒適性上也會有一定的幫助,這對于長距離騎行來說也是一個小優勢。
通過以上的介紹可以看到,濟南鈴木UU125相對來說會更適合題主當前的使用需求,所以就可以將選擇的重點放在這款車型上,當然有可能的話也可以考慮一下,同價位的小太子,畢竟在動力表現和騎行感覺上,相比小踏板它們會更適合跑小長途。
每個周末都要往返500公里的話,其實首先給你推薦的肯定就是買一款汽車,無論是什么樣的摩托車都經不住長時間的這種騎行?之所以說經不住,是因為身體會非常的疲憊
如果非要從悠悠和本田喜鯊里邊選擇一款的話,那么我建議你可以考慮一下輕騎鈴木的uu
優優,這款啊,是采用鈴木心的發動機,他那也是唯一一款能夠返銷日本的,咱們輕騎鈴木的摩托車,這款發動機主要的特點啊,就是動力比較強勁,扭距大,并且油耗比較低,6.9千瓦的輸入功率接近十牛米的輸出,在你長途騎行過程當中啊,只能說是中規中矩,當然和那種250 CC以上排量的摩托車是根本沒法比較的
如果往返500公里的話,可以其250公里到達目的地之后休息一天,回來的時候再加上一箱油就能夠返回到你所出發的城市,因為輕騎鈴木的uu他的油箱大概是6.5升左右,百公里耗油兩升左右,這樣的話是能夠續航在300公里左右的
本田的鯊系列發動機其實也是相當不錯的,包括最近才上市的EX 125,仍然采用的是本田鯊系列發動機,這款發動機雖然并沒有包含著什么本田的核心技術,但是最大的特點也是經久耐用
是如果讓我在這兩款車里面選擇的話,那我肯定會毫不猶豫的選擇輕騎鈴木的uu
前兩個月剛入手了一輛喜鯊,7680元碟剎版,發動機聲音和怠速抖動都挺大,優點是車子提速和馬力比較大,不建議買,推薦買UU性比價更高一些,UU價位好像是八千五左右,跟迅鯊同個價位,迅鯊性比價不錯,
我騎的是UU,就站在我的角度說一下。UU的坐姿比較正,長時間騎行不會太累,腳部空間也比較寬裕,坐墊寬大支撐性也不錯,如果身體吃得消還是比較推薦此車。從車的角度講,雖然是125排量,我騎的極速大概是九十多,平時就當電動車騎,我是19年買的,輪胎還是普通輪胎,平時騎行在柏油路上,如果路面干騎行和制動還可以,如果是下雨或者路面有水或者有泥的話,這種普通輪胎就很滑了,建議換個半熱熔輪胎效果會好不少。如果有夜行的情況建議把大燈還成LED或者透鏡的,鋪路效果會好很多,發動機的熱衰不是很明顯,而且故障率很低,兩年來沒有出過問題,加滿油大概也就最多跑個280公里。我覺得標題往返500公里可以說是小排量踏板摩托車的極限了。如果資金充裕還是建議換成大排量踏板或者騎跨車型更穩妥,安全騎行,戴好護具,遵章行駛。
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