大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于濟(jì)南直銷破碎機(jī)市場(chǎng)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹濟(jì)南直銷破碎機(jī)市場(chǎng)的解答，讓我們一起看看吧。

濟(jì)萊高鐵通車時(shí)間？

濟(jì)萊高鐵預(yù)計(jì)2023年通車。

濟(jì)萊高鐵是山東高鐵網(wǎng)的重要組成部分，線路長(zhǎng)度117.490千米，共設(shè)車站6個(gè)，分別為濟(jì)南東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站，設(shè)計(jì)行車速度為350千米/小時(shí)。項(xiàng)目建成后，從濟(jì)南東站到鋼城站只需22.5分鐘，將強(qiáng)力推進(jìn)全域一體融合發(fā)展，有利于加強(qiáng)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈與京津冀、長(zhǎng)三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，對(duì)促進(jìn)山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

2023年初建成通車

濟(jì)萊高鐵是濟(jì)南市建設(shè)“米字型”高鐵樞紐的重要一環(huán)，也是山東省高鐵網(wǎng)的重要組成部分，建成后，從鋼城區(qū)到濟(jì)南東站僅需22分半鐘，萊蕪、鋼城與主城區(qū)交通聯(lián)系將更加密切。

全線最長(zhǎng)隧道已開挖2420米

濟(jì)萊高鐵全長(zhǎng)約117.5千米，起點(diǎn)位于濟(jì)南市歷城區(qū)，終至濟(jì)南市鋼城區(qū)，線路共設(shè)車站6個(gè)，分別為濟(jì)南東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站和鋼城站，設(shè)計(jì)行車時(shí)速350千米。

濟(jì)萊高鐵穿越濟(jì)南南部巖溶區(qū)、低山丘陵區(qū)和剝蝕丘陵區(qū)，沿線地形地貌非常復(fù)雜。工程難點(diǎn)多、風(fēng)險(xiǎn)大，全線共53座橋梁、24座隧道，橋隧長(zhǎng)度91公里，橋隧比達(dá)到77.44%。

寨山隧道長(zhǎng)4812m， 是濟(jì)萊高鐵全線最長(zhǎng)的隧道，也是重點(diǎn)控制性工程。2月26日，記者進(jìn)入了隧道作業(yè)面，巨大的作業(yè)臺(tái)架上燈火通明，10余位施工人員手持風(fēng)鎬破碎機(jī)正緊張作業(yè)，巨大的轟鳴聲使人氣血翻涌，不斷有小塊碎石散落在腳下。

據(jù)了解，目前共有400名人在施工，目前全隧已開挖2420米，完成過半，計(jì)劃于2021年10月貫通。

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