大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于重慶破碎機銅套的問題，于是小編就整理了2個相關介紹重慶破碎機銅套的解答，讓我們一起看看吧。

銅護套線分幾種材質？

銅套材質：

一、ZCuSn10Pb1

硬度高，耐磨性極好，不易產生咬死現象，有較好的鑄造性能和切削加工性能，在大氣和淡水中有良好的耐蝕性。

可用于高負荷（20Mpa以下）和高滑動速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如連桿、襯套、軸瓦、齒輪、蝸輪等。

二、ZCuSn10Pb5

耐腐蝕，特別對稀硫酸、鹽酸和脂肪酸。

結構材料，耐蝕、耐酸的配件以及破碎機襯套、軸瓦。

三、ZCuPb10Sn10

潤滑性能，耐磨性能和耐蝕性能好，適合用作雙金屬鑄造材料。

車輛用軸承，負荷峰值達100Mpa的內燃機雙金屬軸瓦，以及活塞銷套，磨擦片等。

銅的材質有哪些？

1、ZCuSn6Zn6Pb3，ZCuSn5Zn5Pb5。可以用來制造中等載荷和轉速下工作的襯套、齒輪、蝸輪等耐磨零件。

2、ZCuSn10P1。這種是典型的錫磷青銅，硬度和耐磨性都很高，可用于制造重荷載、高速度和較高溫度下工作，山東銅套受強烈摩擦的零件，如連桿襯套、齒輪、蝸輪等。

3、ZCuAl9Mn2，ZCuAl9Fe4。鋁青銅具有很高的強度，致密性高，化學性能穩定。常用于閥體，蝸輪，螺母，管配件等。

4、ZCuZn25Al6Fe3Mn3。高強度鋁黃銅，在特殊黃銅中強度最高。具有高強度、高硬度、高耐磨性、適中的塑性和良好的耐蝕性。因而用于鑄造重型機械上高負荷的耐磨重量

5、ZCuSn10Pb1。硬度高，耐磨性極好，不易產生咬死現象，有較好的鑄造性能和切削加工性能，在大氣和淡水中有良好的耐蝕性。可用于高負荷（20Mpa以下）和高滑動速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如連桿、襯套、軸瓦、齒輪、蝸輪等。

6、ZCuSn10Pb5。耐腐蝕，特別對稀硫酸、鹽酸和脂肪酸。結構材料，耐蝕、耐酸的配件以及破碎機襯套、軸瓦。

7、ZCuPb10Sn10。潤滑性能，耐磨性能和耐蝕性能好，適合用作雙金屬鑄造材料。 車輛用軸承，負荷峰值達100Mpa的內燃機雙金屬軸瓦，以及活塞銷套，磨擦片等。

8、ZCuPb15Sn8。在缺乏潤滑劑和用水質潤滑劑條件下，滑動性和自潤滑性能好，易切削，鑄造性能差，對稀硫酸耐蝕性能好。表面壓力高，又有側壓力的軸承，可用來制造冷軋機的銅冷卻管，耐沖擊負荷達50Mpa的銅套材質零件，內燃機的雙金屬軸瓦，主要用于最大負荷達70Mpa的活塞銷套，耐酸配件。

9、ZCuZn38Mn2Pb2。有較好的力學性能和耐蝕性，耐磨性較好，切削性能良好。一般用途的結構件，船舶、儀表等使用的外型簡單的的鑄件，如套筒、襯套、軸瓦、滑塊等。

1、ZCuSn6Zn6Pb3，ZCuSn5Zn5Pb5。可以用來制造中等載荷和轉速下工作的襯套、齒輪、蝸輪等耐磨零件。

2、ZCuSn10P1。這種是典型的錫磷青銅，硬度和耐磨性都很高，可用于制造重荷載、高速度和較高溫度下工作，山東銅套受強烈摩擦的零件，如連桿襯套、齒輪、蝸輪等。

3、ZCuAl9Mn2，ZCuAl9Fe4。鋁青銅具有很高的強度，致密性高，化學性能穩定。常用于閥體，蝸輪，螺母，管配件等。

4、ZCuZn25Al6Fe3Mn3。高強度鋁黃銅，在特殊黃銅中強度最高。具有高強度、高硬度、高耐磨性、適中的塑性和良好的耐蝕性。因而用于鑄造重型機械上高負荷的耐磨重量5、ZCuSn10Pb1。硬度高，耐磨性極好，不易產生咬死現象，有較好的鑄造性能和切削加工性能，在大氣和淡水中有良好的耐蝕性。可用于高負荷（20Mpa以下）和高滑動速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如連桿、襯套、軸瓦、齒輪、蝸輪等。6、ZCuSn10Pb5。耐腐蝕，特別對稀硫酸、鹽酸和脂肪酸。結構材料，耐蝕、耐酸的配件以及破碎機襯套、軸瓦。7、ZCuPb10Sn10。潤滑性能，耐磨性能和耐蝕性能好，適合用作雙金屬鑄造材料。 車輛用軸承，負荷峰值達100Mpa的內燃機雙金屬軸瓦，以及活塞銷套，磨擦片等。8、ZCuPb15Sn8。在缺乏潤滑劑和用水質潤滑劑條件下，滑動性和自潤滑性能好，易切削，鑄造性能差，對稀硫酸耐蝕性能好。表面壓力高，又有側壓力的軸承，可用來制造冷軋機的銅冷卻管，耐沖擊負荷達50Mpa的銅套材質零件，內燃機的雙金屬軸瓦，主要用于最大負荷達70Mpa的活塞銷套，耐酸配件。9、ZCuZn38Mn2Pb2。有較好的力學性能和耐蝕性，耐磨性較好，切削性能良好。一般用途的結構件，船舶、儀表等使用的外型簡單的的鑄件，如套筒、襯套、軸瓦、滑塊等。

到此，以上就是小編對于重慶破碎機銅套的問題就介紹到這了，希望介紹關于重慶破碎機銅套的2點解答對大家有用。