今天給各位分享最新機制砂的壓碎值的標準表的知識，其中也會對機制砂的壓碎值要求進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、淺談瀝青混凝土路面的施工及監理工作要點?
• 2、機制砂壓碎值試驗方法
• 3、國家現行機制砂標準是什么

淺談瀝青混凝土路面的施工及監理工作要點?

瀝青混凝土應用于高速公路路面施工在技術方面已經比較成熟，但是其技術方面仍舊較為復雜，包括原材料、施工人員、瀝青混合料配比、瀝青混合料拌和、混合物料檢測以及路面攤鋪等等，因此在實用技術上仍然值得加強研究。

城市快速路、主干道施工氣溫低于10℃，其它等級道路施工氣溫低于5℃時，不宜攤鋪碾壓熱拌瀝青混合料。風、雪、雨天氣不允許進行熱拌瀝青混合料路面施工。

瀝青混凝土路面施工技術措施要點：(1)瀝青混凝土路面采用2臺攤鋪機平行施工。如局部路段因路基標施工進度滯后不能交付時，可分段(2～3個施工段)進行攤鋪，逐段開放交通。

機制砂壓碎值試驗方法

砼用機制砂的壓碎值試驗步驟如下：①將試筒安放在底板上。②將上面所得試樣分三次(每次數量相同)倒入試筒中，每次均將試樣表面整平，并用金屬棒按上述步驟夯擊25次，最上層表面應仔細整平。

試驗步驟 1 將試筒安放在底板上。2 將上面所得試樣分三次(每次數量相同)倒入試筒中，每次均將試樣表面整平，并用金屬棒按上述步驟夯擊25次，最上層表面應仔細整平。

每組粒級的壓碎指標值以3次試驗結果的平均值表示，精確至1％。2取最大單粒級壓碎指標值作為該細集料的壓碎指標值。