本篇文章給大家談談中粗砂是機制砂，以及粗砂和中砂對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、機制砂國家標準規范2、
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法律分析：現批準《機制砂石骨料工廠設計規范》為國家標準，編號為GB51186-2016，自2017年4月1日起實施。其中，第0.0.3條為強制性條文，必須嚴格執行。
機制砂的壓碎值標準如下：根據GB/T14684—2001《機制砂》規定，機制砂中不得有碎礫大于6mm的粒度，以及不得有小于0.075mm粒度的砂礫。
機制砂含泥量小于0%。機制砂還應按石粉的亞甲藍值指標和石粉的流動比指標控制石粉含量1。
機制砂的堆積密度大概是5—7t/m。機制砂是指通過制砂機和其它附屬設備加工而成的砂子，成品更加規則，可以根據不同工藝要求加工成不同規則和大小的砂子，更能滿足日常需求。
機制砂的堅固性能比河砂稍差，但仍然達到GB/T 141684293標準的優等品指標，在普通混凝土中使用不存在問題。但在經常遭受摩擦沖擊的混凝土構件中使用，除必須摻用外加劑，還應控制混凝土的灰砂比和砂的壓碎指標與石粉含量。
Ⅰ類砂，適宜用在強度等級在C60以上的混凝土；Ⅱ類砂，適宜用在強度等級C30—C60之間，或者有抗凍、抗滲等要求的混凝土；Ⅲ類砂，適用于強度等級在C30以下的混凝土；機制砂的要求機制砂粒徑的標準在0.15-75mm之間。
不是。中粗砂是是機制砂，砂礫指的是砂和礫石的混合物，所以中粗砂不是砂礫。砂礫主要用于路面基層和工程填充，具有良好的承載能力和排水性能。
混凝土管、中粗砂（機制砂都可以）水泥、石子、紅磚等。混凝土管：主要是平口管和承插管適用于雨水污水。中粗砂（機制砂都可以）水泥、石子：前期主要就是做管道基礎包帶管肩之類的用。
在使用機制砂混凝土時，強度越高機制砂的用量應該越少，或者不用，而全用河沙代替，這樣理論是對的。砂巖經風化形成最初的山砂，經雨水的沖洗搬運碰撞而形成河沙。
機制砂的細度模數一定程度上可以反映砂粒的粗細程度，一般來說機制砂的細度模數越小，則表示機制砂越細。機制砂的等級及用途① 等級 機制砂的等級根據其技術要求可分為三個等級：Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類。
機制砂、河砂、黃砂都是市場上常見的砂石，其中機制砂是人工通過設備生產出來的沙子，而河砂和黃砂都是屬于天然砂。
1、市政公路的主要材料分別如下：混凝土管主要是用于平口管和承插管適用于雨水污水。中粗砂、水泥和石子主要是用于做管道基礎包帶管肩之類。球墨鑄鐵管主要用于給水。鋼筋用于預制蓋板。水泥粉煤灰穩定碎石。
2、混凝土管（主要是平口管和承插管適用于雨水污水）。中粗砂（機制砂）水泥、石子。球墨鑄鐵管（主要用于給水）。紅磚 （檢查井砌筑，如果排水用的是雨水涵用量會很大，并且鋼筋的用量會增加）。鋼筋 （預制蓋板用的） 。
3、鋼筋 （預制蓋板用的） 。水泥石灰穩定土。水泥石灰和素土 比例一般為：4：12： 84 。水泥粉煤灰穩定碎石。平石和側石。道板磚。瀝青。城市道路分為四類：快速路、主干路、次干路及支路。
4、道路面層結構用材料有：混凝土板和瀝青路面。混凝土板主要是抗折方面，還有抗滲等等。瀝青路面，主要是瀝青層下面的結構層和防滲。
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