大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于機制砂測砂當量嗎的問題,于是小編就整理了3個相關介紹機制砂測砂當量嗎的解答,讓我們一起看看吧。細集料砂當量試驗用高濃度沖洗液按什么要求稀釋?是的。我們實驗過程中用PH7.0氯化鈉蛋白胨緩沖...
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于機制砂測砂當量嗎的問題,于是小編就整理了3個相關介紹機制砂測砂當量嗎的解答,讓我們一起看看吧。
是的。我們實驗過程中用PH7.0氯化鈉蛋白胨緩沖溶液做稀釋劑的,也可以用生理鹽水做稀釋劑。在實驗過程中每張過濾膜不可超過1000ml的稀釋劑沖洗量。將純水倒入薄膜過濾后,在放入培養皿里之前,還需要加緩沖液沖洗薄膜,沖洗量可以每張膜控制在100-200ml。然后用無菌鑷子取出過濾膜,貼于培養基上,去除氣泡。
原材料進廠 原材料每進廠一批次,材料員通知試驗員取樣檢測,試驗員通知 監理見證取樣,并進行試驗檢測(如集料的規格、級配、含泥量、 壓碎值、針片狀、密度、砂當量,礦粉的級配、密度,瀝青的三 大指標等) ,滿足要求后進廠,并根據規范要求,達到一定批次按 比例送到相關質檢單位檢測,并做好相關記錄、臺賬,出相應試 驗報告。
瀝青混凝土路面所用石料應有足夠的強度和耐磨性能,用于城市主干路、快速路的瀝青面層粗集料的壓碎值應不大于26%。
石料與瀝青有良好的黏附性,具有憎水性。
清潔、干燥、無風化、無雜質;用于路面抗滑表層的石料,應選用堅硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石或破碎礫石,不得使用篩選礫石、礦渣及軟質集料。
石料應具有良好的顆粒形狀,接近立方體,多棱角,針片狀含量≯15%。
砂應是中砂以上顆粒級配,含泥量<3%~5%。
路面用的碎石應由天然巖石或卵石經機械破碎、篩分(方孔篩)制成,其使用的碎石粒徑不小于4.75 mm、不大于53mm,片狀或針狀碎石的含量不超過20%,壓碎值不大于35%,壓實度應大于96%,碎石中不得含有粘土塊、雜草樹根等有機質,應比較抗壓、堅韌、堅固。
碎石的產品質量必須合格,應先試驗后使用,要有出廠質量合格證和試驗單。碎石使用前應按照品種、規格、產地、批量的不同進行取樣。
公路上要用到碎石的地方很多,比如結構物混凝土、路面等。但是規范上一般只對碎石的物理規格方面有要求,比如級配、針片狀含量等等。但對碎石的材質規范上好象沒有這方面的要求,比如路面面層一般是用玄武巖,基層等一般是用石灰巖等。
可是這些規范上都沒有要... 基層等一般是用石灰巖等、路面等。
一、質量要求:
碎石集料分為粗集料、細集料和填料。它是瀝青混合料的主體成分,它與瀝青結合料一起決定著瀝青路面的運營服務性能。所以高速公路路面對碎石的質量要求比較嚴格。規范對碎石的質量概括起來有兩個方面:一是資源特性,它是由石料產地所決定,如密度、壓碎值、磨光值、與瀝青的粘附性以及存在不良雜質等;二是加工特性,即石料的級配組成、針片狀顆粒含量、棱角性、含泥量、砂當量、亞甲藍值、小于0.075mm顆粒含量等。
二、碎石的簡單介紹:
碎石是由天然巖石、卵石或礦石經機械破碎、篩分制成的,粒徑大于4.75mm的巖石顆粒。碎石多棱角,表面粗糙,與水泥黏結較好,拌制的混凝土拌合物流動性差,但混凝土硬化后強度較高。
到此,以上就是小編對于機制砂測砂當量嗎的問題就介紹到這了,希望介紹關于機制砂測砂當量嗎的3點解答對大家有用。