大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于加機制砂還是減機制砂的問題，于是小編就整理了3個相關介紹加機制砂還是減機制砂的解答，讓我們一起看看吧。

人工砂必須做壓碎值嗎？

人工砂必須做壓碎值。

壓碎值是指集料抵抗壓碎的性能指標，集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力，是衡量石料力學性質(zhì)的指標，以評定其在公路工程中的適用性。

壓碎值取決于巖石礦物成分、結(jié)構(gòu)及粘結(jié)強度，破碎成型后的粒形等因素。

根據(jù)國標規(guī)定，凡經(jīng)除土處理的機制砂、混合砂都統(tǒng)稱為人工砂。

機制砂是由機械破碎、篩分制碭，粒徑小于4.75mm的巖石顆粒，但不包括軟質(zhì)巖，風化巖石的顆粒，混合砂是由機制砂和天然砂混合制成的砂。這里，混合物砂沒有規(guī)定混合比例，只要求能滿足混凝土各項性能的需要。

養(yǎng)花用河沙好還是機制砂好？

養(yǎng)花用河沙好

河沙最大的特點就是比較疏松、透氣。對于那些根系需要呼吸，同時需要及時排水的植物來說，使用河沙更加好。而且，河沙還是比較常見的，很容易找到。但是，在使用時，不能單獨使用，因為它本身是比較松散，植物根系很難在里面生根，所以需要搭配和其他土一起使用。最好的就是園土搭配河沙使用

公路水穩(wěn)層用天然砂好還是人工砂好？

從理論上講當然是機制砂好。

可是公路的水穩(wěn)層一般設計強度不高，也就3~5兆帕，而砂在結(jié)構(gòu)中僅起填充作用，鑒于機制砂的費用較天然砂高不少，沒必要因此大幅度增加造價。所以一般不會用機制砂。

機制砂這種高大上的材料，一般會用于瀝青面層。

到此，以上就是小編對于加機制砂還是減機制砂的問題就介紹到這了，希望介紹關于加機制砂還是減機制砂的3點解答對大家有用。