大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于路面中面層機制砂的問題，于是小編就整理了4個相關介紹路面中面層機制砂的解答，讓我們一起看看吧。

什么是機制砂石？

機制砂石，又稱機制砂，是指通過人工碾磨和沖擊破碎巖石、礦石或混合料所得到的粒徑較小的砂石。

與天然自然砂相比，機制砂具有更均勻的顆粒大小和形狀，且含塵量較低，具有更好的機械性能和工藝性能。

機制砂廣泛應用于建筑、道路、鐵路等工程領域，可作為混凝土、瀝青混合料的重要原料，具有節約資源、保護環境、提高工程質量的優勢。

公路水穩層用天然砂好還是人工砂好？

從理論上講當然是機制砂好。

可是公路的水穩層一般設計強度不高，也就3~5兆帕，而砂在結構中僅起填充作用，鑒于機制砂的費用較天然砂高不少，沒必要因此大幅度增加造價。所以一般不會用機制砂。

機制砂這種高大上的材料，一般會用于瀝青面層。

建筑沙是什么沙子？

、天然砂

包括河砂、湖砂、山砂、淡化海砂，專業用于兒童沙灘、兒童娛樂、沙灘樂園用的白沙子。

2、人工砂

主要包括機制砂、混合砂。在建筑工程領域，是機制砂、墊層料、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的一個理想生產設備。在礦業領域，廣泛地應用于磨礦前段工藝，它能產生大量的粉礦，減少高成本的磨礦負荷。

3、粗砂

什么是標準砂和人工砂區別？

混合砂的定義

顧名思義，混合砂就是把機制砂、天然砂混合而成的砂石料，關于這兩種砂料的混合比例并沒有特定的數值，而是看實際應用中混凝土的性能需要而定。但是需要特別注意的是，使用混合砂時，不論天然砂的比例占到多少，都要按照人工砂的檢驗方法、技術標準來進行衡量，這樣的要求也是比較科學的。

那么什么是標準砂呢？

標準砂就是經過加工后達到、符合國家相關標準規定的石英砂。標準砂用來按照規定的標準檢測方法來測試水泥膠砂強度，是檢驗水泥強度必需的通用材料。

按照力度的大小不同，標準砂一般可分為單級和多級兩類。中國標準砂源為福建平潭，通稱平潭標準砂，是SiO2>96％的天然石英質海砂。經水洗、篩分加工成符合國家標準(GB178-77)要求的標準砂。國際標準化組織提出的標準砂(ISO R679～68)由粗、中、細三級配成。

到此，以上就是小編對于路面中面層機制砂的問題就介紹到這了，希望介紹關于路面中面層機制砂的4點解答對大家有用。