大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機制砂隧道用砂標準的問題，于是小編就整理了3個相關介紹機制砂隧道用砂標準的解答，讓我們一起看看吧。

隧道初期支護厚度合格標準？

隧道初噴射混凝土所用水泥、砂、碎石等原材必須檢測合格，噴射混凝土平均厚度大于設計厚度，檢測點的60%及以上大于設計厚度，最小厚度不得小于設計厚度的1/2，且不小于3cm，噴射混凝土表面應平順，隧道初期支護混凝土表面平整度小于1/10無裂紋及掉渣現象，錨桿頭及鋼筋無外露，表面平整、無尖銳棱角。

隧道噴漿一方沙多少水泥？

隧道噴漿的水泥與沙的配比通常是1:3，也就是說一方水泥搭配三方沙進行噴漿施工。這樣的配比能夠確保噴漿的稠度和黏度達到適當的要求，從而保證施工的質量和效果。

水泥作為噴漿的主要膠凝材料，能夠提供強度和粘合力，而沙則能夠增加噴漿的流動性和填充性，使得施工更加均勻和牢固。

因此，嚴格按照1:3的水泥與沙的配比進行噴漿，是保證隧道施工質量的重要措施。

隧道初支厚度規范要求？

隧道初噴射混凝土所用水泥、砂、碎石等原材必須檢測合格，噴射混凝土平均厚度大于設計厚度，檢測點的60%及以上大于設計厚度，最小厚度不得小于設計厚度的1/2，且不小于3cm，噴射混凝土表面應平順，隧道初期支護混凝土表面平整度小于1/10無裂紋及掉渣現象，錨桿頭及鋼筋無外露，表面平整、無尖銳棱角。

到此，以上就是小編對于機制砂隧道用砂標準的問題就介紹到這了，希望介紹關于機制砂隧道用砂標準的3點解答對大家有用。