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橋涵工程機制砂,橋涵用砂標準

 2024-07-16 18:03:21  閱讀 0

摘要:

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于橋涵工程機制砂的問題,于是小編就整理了4個相關介紹橋涵工程機制砂的解答,讓我們一起看看吧。什么砂做的東西又硬又厚?金剛砂。硬度:花崗巖是最常見的制砂原料,屬于堅硬巖,其普氏硬度等級一般在2...

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于橋涵工程機制砂的問題,于是小編就整理了4個相關介紹橋涵工程機制砂的解答,讓我們一起看看吧。

什么砂做的東西又硬又厚?

金剛砂。硬度:花崗巖是最常見的制砂原料,屬于堅硬巖,其普氏硬度等級一般在2-3級,硬度系數為f=10-15。特點:花崗巖質地堅硬致密、強度高、抗風化、耐腐蝕、耐磨損、吸水性低、穩定性好,由花崗巖破碎后所得到的機制砂在強度和粒型上都可以達到天然砂的標準,花崗巖制砂后廣泛應用于橋梁、建筑、堤壩及鋪筑路面等。

橋涵工程機制砂,橋涵用砂標準

石灰石含堿性能用于橋梁嗎?

石灰石含堿性能用于橋梁,因為壓碎值合格的石灰巖碎石是可以用于橋梁混凝土的。石灰巖的石粉在機制砂混凝土中有增粘、潤滑、填充、晶核、對水化的增強等多種效應,且在建筑行業可以生產建筑用石灰漿,各種類型的石灰、筑路時的瀝青配料,在建材業還是硅酸鹽水泥的主要材料

高速橋墩用沙子的標準?

修高速用橋梁沙子規格

根據建筑用砂標準要求,規定了高速公路用沙子細度模數、顆粒級配、表觀密度、堆積密度和含水量、含泥量等指標,其中,粒度大于4.75mm的骨料為粗骨料,普通混凝土常用的骨料有碎石和卵石兩種。像玄武巖、花崗巖、鵝卵石等這些硬度比較大的物料普遍用于高速公路骨料。

請問機制砂與天然砂、水洗砂有什么區別?

回答如下:機制砂是一種人工制造的砂,主要用于建筑、道路、橋梁等工程中。與天然砂和水洗砂相比,它有以下區別:

1.來源不同:機制砂是通過人工制造而來的,而天然砂和水洗砂則來自于自然界中的河流、海灘等。

2.粒度控制:機制砂的粒度可以通過控制制造過程中的破碎機、篩網等設備來控制,因此更加均勻,而天然砂和水洗砂的粒度則比較不均勻。

3.雜質含量:機制砂制造過程中可以控制原材料的含量和質量,因此雜質含量較低,而天然砂和水洗砂則可能含有較多的雜質。

4.價格:由于制造成本的原因,機制砂的價格通常比天然砂和水洗砂要高一些。

總的來說,機制砂的優點是粒度均勻、雜質含量低,適用于一些高要求的工程中,而天然砂和水洗砂則更適用于一些低要求、低成本的工程。

關于這個問題,機制砂和天然砂、水洗砂主要區別在于其產生方式和物理特性。

1. 產生方式:機制砂是通過人工破碎、篩分、洗滌等工藝制成的,而天然砂則是天然河流、湖泊、海洋等水體搬運沉積而成,水洗砂則是通過水力沖刷、篩分等工藝制成。

2. 物理特性:機制砂的顆粒形狀和尺寸比較均勻,質量穩定,并且沒有含泥量和鹽分等雜質,具有較高的強度和耐久性;天然砂的顆粒形狀和尺寸不均勻,質量較不穩定,含泥量和鹽分等雜質較多;水洗砂的顆粒形狀和尺寸比較均勻,但含泥量和鹽分等雜質也較多。

總體來說,機制砂在建筑、道路、橋梁等工程中應用廣泛,其品質和性能得到了廣泛認可和應用。

到此,以上就是小編對于橋涵工程機制砂的問題就介紹到這了,希望介紹關于橋涵工程機制砂的4點解答對大家有用。

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